.JPG)
CZK
počítadlo přístupů
celkem: 97497
Provozovatel a zodpovědná osoba
Zdeněk Fišer
Hobby Profi Orlová
Zátiší 80
Orlová 73514
ičo: 05461553
dič. cz8003145788
tel: 603 44 56 38
tel: 596 51 26 85
email: info@hobbyprofiorlova.cz
dat. schránka: r8x2iz
Adresa provozovny
Zátiší 1466
Orlová 735 14
49°51.49201′N, 18°24.89272′E
Pracovní doba provozovny
Po-Pá. 9-12h 13-16h
So: 9-12h v prosinci a lednu v soboty ZAVŘENO
něděle a státní svátky zavřeno
DAKR sestavy, SEKÁNÍ, ORBA, ODKLÍZENÍ SNĚHU
Pohonné jednotky a výběr z nástavců DAKR FD
Pohonná jednotka DAKR Panter FD2H
popis
parametry
soubory a odkazy
diskuze
Recenze
Využití převodovky TUFF TORQ K46 DE, která nabízí nápravu s diferenciálem, automatickou uzávěrkou a brzdou. Díky použité hydrostatické převodovce je možné plynule volit rychlost vpřed i vzad. Rychlost se mění nastavením páky na řidítkách.
Velikou výhodou je, že je možné rychlost pojezdu přesně upůsobit prováděné práci a fyzickým možnostem obsluhy.
Zejména při práci s těžšími adaptéry jako disková žací lišta, zametací kartáč a obraceč oceníte snadné zatáčení, které přinesla náprava s diferenciálem. Díky automatické uzávěrce stroj vždy, když je potřeba, jede v přímém směru jízdy.
Pohon zajišťuje Briggs&Stratton 850 I/C, obsah motoru 190 ccm, výkon 6,5 Hp, ale jsou v provedení pro nejnáročnější průmyslové a profesionální nasazení, protože mají litinovou vložku válce, karburátor uzpůsobený pro práci i ve větších svazích, olejový filtr a olejové čerpadlo. Motory I/C jsou pro nás svým provedením zárukou, že obstojí v náročných provozních podmínkách.
Velikou výhodou je, že je možné rychlost pojezdu přesně upůsobit prováděné práci a fyzickým možnostem obsluhy.
Zejména při práci s těžšími adaptéry jako disková žací lišta, zametací kartáč a obraceč oceníte snadné zatáčení, které přinesla náprava s diferenciálem. Díky automatické uzávěrce stroj vždy, když je potřeba, jede v přímém směru jízdy.
Pohon zajišťuje Briggs&Stratton 850 I/C, obsah motoru 190 ccm, výkon 6,5 Hp, ale jsou v provedení pro nejnáročnější průmyslové a profesionální nasazení, protože mají litinovou vložku válce, karburátor uzpůsobený pro práci i ve větších svazích, olejový filtr a olejové čerpadlo. Motory I/C jsou pro nás svým provedením zárukou, že obstojí v náročných provozních podmínkách.
K pohonné jednotce je možno připojit celou řadu pracovních nástavců. Jaké to mohou být použijte odkaz na domovské stránky DAKR
https://www.dakr.com/pohonna-jednotka-panter-fd-2h.html
Základní technické parametry:
| Pojezd: | ano, plynulá regulace rychlosti vpřed i vzad |
| Rychlosti: | vpřed 0÷6 km/hod, vzad 0÷3 km/hod |
| Náprava: | s diferenciálem a automatickou uzávěrkou |
| Převodovka: | hydrostatická Tuff Torq K46DE |
| Další vybavení: | brzda |
| Útlum vibrací motoru: | 4 silentbloky |
| Řidítka: | nastavitelná výškově i do stran |
| Velká foukaná kola 420 mm s šípovým vzorem | |
| Vnější obrys kol: | 65 a 68 cm |
| Hmotnost jednotky: | 56 kg |
| Motor: | 4takt Briggs&Stratton, 850 I/C Series OHV |
| Palivo: | benzin Natural 95 |
| Obsah motoru: | 190 cm3 |
| Válec | litinový |
| Pracovní otáčky motoru: | 3.060 ot/min |
| Celkový max. výkon motoru: | 6,5 HP/4,8 kW |
| Výkon motoru při 3.060 ot/min: | 5,0 HP/3,7 kW |
| Kroutící moment při 3.060 ot/min: | 11,5 Nm |
| Mazání motoru: | tlaková filtrace oleje, mazání rozstřikem |
| Systém Ready Start - snadné nastartování bez sytiče | |
Diskuze je prázdná.
K produktu zatím nikdo recenzi nenapsal